产品进行应用制的改革

北辰区南仓道朝阳路东，天津灯塔涂料有限公司的院落就坐落在这儿。行走在这个院落，真是觉出些历史的沧桑感了，藤蔓攀爬在有60年历史的车间外墙上，像是映照着过去那段激情燃烧的火红岁月。

    这个建于1958年的院落，汇集了当时以永明漆厂、中国油漆厂、东方油漆厂为代表的天津市涂料行业的40多家企业，他们合并在一起，共同成立天津市油漆颜料总厂，收纳了天津市自1916年以来油漆涂料行业发展的所有成果。1916年，大成油漆厂在天津成立，是继1915年上海开林油漆公司成立后的国内第二家油漆厂。中国南北两家油漆厂的诞生，开启了我国涂料行业发展史上的里程碑。1948年，由我国化学工业四大奠基人之一的陈调甫在1929年创立的永明漆厂，在国内首次研制成功醇酸树脂漆，被命名一个响亮的名字──“灯塔”。1957年，新中国制成的第一架战斗机，穿上国产“灯塔”漆配套的银白色外衣。同年，国产首批红旗牌轿车也使用了“灯塔”漆中的新品种“硅改性醇酸树脂硝基漆”，受到长春汽车厂的好评。

    这个院落建成后，更是见证了“灯塔”涂料代表着中国民族涂料工业的骄傲创造的一个个辉煌。不仅为第一辆解放牌汽车、第一台拖拉机、第一座长江大桥、第一颗人造地球卫星、第一枚“长二捆”运载火箭贡献自己的力量，还在新时代里为我国载人航天“神舟”系列飞船、长征系列运载火箭、“嫦娥”系列绕月卫星、“天宫一号”等披上亮丽新装。从1978年开始的10年间，新产品投产达70余个，其中获全国科技大会奖8个，获国务院科工委嘉奖1个，获国家科技进步奖2个，获部市奖励20余个。到1988年，油漆产量达到4万多吨，在全国涂料行业重点企业中名列第一。1994年，企业技术中心被评为全国涂料行业第一家国家级技术中心。1997年，“灯塔”成为中国驰名商标，2011年获“中华老字号”称号，是中国涂料行业第一家中华老字号。

    这个院落，也见证了在市场经济转型过程中企业面临的阵痛，以及跌至谷底后长达10余年的艰难爬坡。

    “2009年，我们结束了连续多年的亏损，以奋斗精神为引领，埋头苦干，终于实现扭亏为盈，同时也在市场历练中放下了历史包袱，轻装上阵，真正学会了在市场中搏击的本领。目前，‘灯塔’产品已经广泛应用到军工、航空、航天重点型号上的项目配套中。”天津灯塔涂料公司党委书记、董事长王培明说。

    穿行在红叶掩映下的老旧厂房与车间，两台崭新的密闭装置引起了我们的注意。

    “这是我们自己的技术人员与设备供应商共同研制的全国技术领先的‘色漆密闭生产装置’，在全国涂料行业中率先使用。今年4月投入使用后，计量参数、工艺参数全都实现自动控制，从而把过去需要四五个人承担的工作量减少到只需要一人，大幅度提高了生产效率，而且产品质量更稳定、安全环保更有保障。”公司总经理黄继伟说。

    对于灯塔涂料公司的未来，王培明信心满满。“我们将在南港工业区投资3.5亿元建设新厂，占地7万平方米，拥有5万吨涂料生产能力并配套2万吨树脂，预计明年底即可部分投产使用。”王培明说。

    “现在我们正积极进行混合所有制改革，靓女不愁嫁，合作意向方纷至沓来，‘灯塔’第二个百年的发展前景光明，将成为天津市民族品牌企业中的一个亮点。”王培明说。